El diputado socialista por el Altiplano Francisco Abellán ha pedido hoy en la Asamblea Regional de Murcia que el gobierno regional solicite la ejecución íntegra de la autovía A-33 desde Blanca hasta Fuente La Higuera.
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El diputado por la circunscripción del Altiplano, Francisco Abellán ha reclamado hoy ante el Pleno de la Asamblea, que el Gobierno regional interceda ante el Gobierno de la Nación para que ejecute íntegramente la autovía A-33 desde Blanca hasta Fuente La Higuera, incluyendo la ejecución de las obras del desdoblamiento de la N-344, desde el entronque del tramo Jumilla-Yecla hasta la circunvalación de Jumilla.
Abellán pide, asimismo, en la enmienda a la totalidad presentada a esta moción, que se elabore con urgencia un nuevo Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para la ejecución de las actuaciones en carreteras que queden pendientes del actual convenio que vence el 31 de diciembre de 2012, en especial las que afectan a la ejecución de la A-33 completa.
El 22 de junio de 2006 se firmó el Protocolo de colaboración entre el Ministerio de Fomento y la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para la ejecución de diversas actuaciones en sus respectivas redes de carreteras y para el cambio de titularidad de algunos tramos de esas redes. El citado Protocolo fue firmado por la entonces Ministra de Fomento y por Ramón Luís Valcárcel, Presidente de la Comunidad Autónoma de Murcia.
El objeto del protocolo es "la concreción de los compromisos a asumir por las Administraciones firmantes, en orden a la realización de forma coordinada y con la mayor colaboración y celeridad posible de las actuaciones encaminadas a conseguir en Murcia una red de carreteras conexa y complementaria". Entre las obligaciones asumidas por el Ministerio se encuentra la ejecución de la autovía A-33, en los cuatro tramos que discurren en territorio de la Comunidad Autónoma, y que son Autovía A-33. Tramo Blanca-Abarán. (A licitar en 2007); Autovía A-33. Tramo Abarán -Jumilla. (A licitar en 2008); Autovía A-33. Tramo Jumilla-Yecla.(A licitar en 2009) y Autovía A-33. Tramo Yecla-Caudete. (A licitar en 2010).
Abellán continúa señalando que actualmente, se encuentran ejecutados los dos primeros tramos y en perfecto funcionamiento, quedando por ejecutar los tramos Jumilla-Yecla y Yecla-Caudete.
Incorporada a esta misma autovía A-33 (aunque fuera del Convenio) se encuentra el proyecto de mejora de la N-344, mediante el desdoblamiento de los 5 kilómetros de acceso a Jumilla, que discurren desde el entronque con el tramo Jumilla-Yecla, por la N-344 desdoblada, hasta la circunvalación de Jumilla. El coste de este proyecto asciende a 10 millones de euros y se encuentra pendiente de licitación.
El diputado socialista señala que a estas alturas del año 2012 es evidente el incumplimiento de los plazos de licitación, en los tramos por ejecutar de la A-33 y la mejora de la N-344 y es que el citado Protocolo de colaboración vence el 31 de diciembre de 2012 y se van a quedar en el aire todas las actuaciones previstas en los anexos del convenio, tanto en lo que afecta al cumplimiento del Ministerio, como de la Comunidad Autónoma. Por ello, Francisco Abellán cree que es necesario tener la suficiente garantía escrita que asegure el compromiso de la licitación y ejecución de todas las obras que sean necesarias, pero especialmente la Autovía A-33, en lo que queda por ejecutar.
Por último, Abellán exige al Grupo Parlamentario Popular y al Gobierno regional que "al mismo tiempo que se pide al Gobierno de España que cumpla con los dos tramos que faltan, mire sus incumplimientos y ejecute las dos autovías que debía haber licitado desde 2008", Caravaca-Venta del Olivo-Jumilla y Yecla-Santomera, "que debe hacer el Gobierno regional", apostilla el diputado socialista, quien finaliza asegurando que "el PP debe demostrar en los próximos dos años que de verdad quiere y puede terminar los dos tramos de autovía Jumilla-Yecla-Caudete-Fuente La Higuera"
Comentarios
Que pida Abellán
Para dinamizar la depauperada región de murcia, que pida la autovía y que cunda el ejemplo
Si, lleva razón, pero la
Si, lleva razón, pero la economía regional y en especial la de Jumilla se hace con inversiones, inversiones que en Jumilla especialmente se han hecho de manera desacertada en los tiempos de bonanza, no se han hecho las autovías, no se han desarrollado polígonos industriales y solo se ha invertido en capillitas, tambores, Semana Santa y otras muchas cosas que ha quedado claro que no generan puestos de trabajo. Ahora en los tiempos de crisis que estamos va a ser muchísimo peor por la escasa preparación de nuestros gestores y esta escasa preparación también es de los anteriores pues ambos fueron participes de la gestión, igual que ahora.
En la actual situación hemos pasado de Democracia "sistema político por el que el pueblo elige a sus dictadores" a "sistema político por el que el pueblo elige a sus ..."
Te equivocas
Las inversiones publicas que ha hecho el pueblo están ahí y no se repetirán en muchos años pero la comunidad autónoma tiene que hacer las suyas y están pendientes como centro de salud, colegios , autovias etc...
Efectivamente, ahi estan.
Efectivamente, ahi estan.